
Aperçu des yachts
Marque
Custom
Modèle
Wind 44
Année
1979
Prix
€129,000
TVA incluse
Non
Localisation
Mallorca
L'histoire
Nauta Wind 44 Ketch | Conception des frères allemands | Croiseur Bluewater classique | Un seul propriétaire Présentation de ce magnifique Nauta Wind 44 Ketch, un yacht de croisière classique en eaux bleues très apprécié, conçu par l'architecte naval de renommée internationale German Frers et construit par le respecté chantier naval Nauta. Combinant des lignes élégantes, une navigabilité exceptionnelle et un savoir-faire exceptionnel, le Wind 44 reste l'un des plus beaux yachts de croisière classiques de sa génération. Conçu pour une croisière hauturière confortable, ce yacht offre d'excellentes performances de navigation, une résistance structurelle impressionnante et un intérieur chaleureux et fabriqué à la main, fini en teck birman raffiné. Un yacht intemporel construit selon les normes traditionnelles qui continue d'impressionner les marins expérimentés aujourd'hui. Ce yacht bat pavillon espagnol, est immatriculé comme bateau de plaisance privé (Lista 7ª) et n'a jamais été affrété, étant toujours resté propriété privée. Son excellent état général reflète les soins et les investissements reçus tout au long de sa vie. Les améliorations importantes incluent un traitement préventif anti-osmose achevé en 2014 au Club de Vela Port d'Andratx, une inspection complète du gréement dormant en 2020, un nouveau pataras, une nouvelle grand-voile, artimon et génois GP Sails (2019), une nouvelle chaîne d'ancre (2020) et des réservoirs d'eau douce renouvelés en 2021. Un design German Frers qui a résisté à l’épreuve du temps Le Wind 44 est l'un des yachts de croisière les plus admirés jamais produits par le chantier naval Nauta. German Frers a créé un yacht aux proportions élégantes, aux lignes de coque équilibrées et aux capacités offshore exceptionnelles. Même des décennies après son introduction, le Wind 44 continue d'être apprécié pour ses excellentes caractéristiques de navigation, son confort de mouvement en mer et son apparence intemporelle. Avec sa largeur modérée, sa longue ligne de flottaison et sa quille de croisière profonde, il offre des performances au près remarquables, une stabilité directionnelle exceptionnelle et une navigation douce et confortable dans des mers agitées. Contrairement à de nombreux yachts modernes, le gréement ketch offre des avantages non négligeables pour les croisières au long cours : Meilleur équilibre de la voile dans toutes les conditions de vent Manipulation des voiles plus facile avec des voiles individuelles plus petites Prise de ris confortable et gestion par gros temps Excellentes performances sur les longs passages au large Charges de barre réduites et confort amélioré pour les équipages réduits Bel intérieur traditionnel L'intérieur met en valeur le savoir-faire rarement trouvé sur les yachts de production modernes. Dans tout le yacht, les armoires, les cloisons et les menuiseries en teck de Birmanie massif magnifiquement finies créent une atmosphère chaleureuse et élégante. L'hébergement comprend : Salon spacieux avec coin repas Poste de navigation Cuisine entièrement équipée Réfrigération Stockage étendu partout L'hébergement comprend : Cabine propriétaire avec couchette double et couchette simple supplémentaire Cabine invités avec couchette double et deux couchettes simples Deux salles de bain avec WC marins, lavabos et douches Grand coffre à voile du coqueron avant Les écoutilles et les hublots Lewmar fournissent une excellente lumière naturelle et une excellente ventilation dans tout le yacht. Disposition du pont bien équipé Le pont entièrement en teck birman a été magnifiquement entretenu et offre l'apparence classique attendue d'un yacht de ce pedigree. L'équipement du pont comprend : Mât principal et mât d'artimon en aluminium Flèches en aluminium Gréement dormant inspecté (2020) Nouveau pataras Génois et trinquette sur enrouleur Gréement courant dirigé par le cockpit Treuils, poulies et accastillage Lewmar Chandeliers en acier inoxydable et lignes de vie renouvelées Capote rabattable Tauds de soleil pour cockpit, arrière et général Bossoirs extensibles Passerelle en teck Échelle de bain en inox avec marches en teck Échelle d'embarquement en teck Excellent inventaire de voiles Le yacht bénéficie d'une armoire à voiles vaste et bien entretenue comprenant : Grand-voile GP Sails (2019) GP Sails Artimon (2019) GP Sails Gênes (2019) Trinquette Trinquette intérieure Spinnaker Tourmentin Matériel au sol fiable Conçu pour un ancrage sécurisé n’importe où : Guindeau d'ancre électrique de 1 500 W Chaîne d'ancre galvanisée de 70 m x 10 mm (nouvelle 2020) Chaîne d'ancre supplémentaire de 100 m Deux ancres CQR de 30 kg Une ancre Bruce de 20 kg Moteurs et systèmes mécaniques Propulsé par un moteur diesel Yanmar fiable de 125 CV, parfaitement adapté à ce croiseur à déplacement. Les fonctionnalités supplémentaires incluent : Propulseur d'étrave Lewmar Hélice fixe à quatre pales Hélice à trois pales Max-Prop pour des performances de navigation optimales Systèmes embarqués Bien équipé pour une croisière prolongée : Climatisation (chaud et froid) Réfrigérateur et congélateur 12V Réfrigérateur et congélateur 220V Système de pression d'eau douce Pompe de cale Connexions électriques à quai à l'avant et à l'arrière Tableau de distribution électrique moderne Chargeurs de batterie Banque de batteries de service Réservoirs d'eau douce renouvelés en 2021 (350L) Réservoir de carburant en acier inoxydable (550L) Pré-installation du générateur Pourquoi choisir ce Wind 44 ? Le Nauta Wind 44 a acquis la réputation d'être l'un des plus beaux yachts de croisière hauturière classiques jamais construits. Sa construction robuste, son design élégant de coque German Frers, son intérieur en teck de Birmanie magnifiquement conçu et ses nombreuses améliorations font de ce yacht une opportunité exceptionnelle pour les marins à la recherche d'un véritable croiseur hauturier au caractère intemporel. Peu de yachts classiques combinent une construction aussi solide, des performances de navigation exceptionnelles, des aménagements spacieux et des capacités offshore éprouvées. Que vos projets incluent une croisière en Méditerranée ou des traversées océaniques longue distance, ce Wind 44 est prêt à poursuivre son histoire de navigation avec un nouveau propriétaire. Les visites sont fortement recommandées. Pour plus d’informations ou pour organiser une inspection privée, n’hésitez pas à nous contacter. Guindeau : Position : proue<br/>Cuisinière : Type : gaz<br/>Mât : Matériau : Aluminium<br/>Douche : 2<br/>Réservoirs eaux usées : 550 L<br/>Volant : Type : Roue simple
Guide de référencement complet
Ce Custom Wind 44 de 1979 est proposé à la vente à Majorque sur MarineDirect, le marché premium européen pour les yachts, bateaux à moteur et voiliers. La liste présente 10,33 m de capacité de croisière de luxe avec une présentation en état d'occasion et un contact vendeur transparent.
Conçu pour les propriétaires appréciant la croisière raffinée en Méditerranée, ce voilier allie des aménagements de pont pratiques et un volume intérieur confortable. Les acheteurs à la recherche de yachts personnalisés à Majorque apprécieront l'accès direct aux spécifications, aux photographies et aux détails du vendeur sans friction intermédiaire.
Le navire accueille - avec des couchettes et des agencements de salles de bains adaptés aux croisières familiales ou aux week-ends exploités par le propriétaire. L'équipement et les finitions reflètent l'entretien utilisé — consultez la section équipement pour la navigation, le pont et les systèmes domestiques inclus dans la vente.
Propulsé par -, le yacht offre des passages côtiers en toute confiance et des manœuvres portuaires efficaces. La longueur de 10,33 m positionne ce modèle de manière compétitive au sein de la gamme Custom pour les acheteurs comparant les stocks de voiliers similaires en Croatie, en Grèce, en Espagne, en Italie et en France.
L'équipement de navigation, de sécurité et de communication doit être vérifié lors de l'inspection. MarineDirect recommande aux acheteurs de demander les dossiers d'entretien, les relevés d'heures moteur et les factures récentes du chantier naval afin de s'assurer du bon fonctionnement du navire avant la signature de l'acte de vente.
Le bateau est déclaré d'occasion. Demandez au vendeur un récapitulatif de l'entretien, les dates d'application de l'antifouling et la liste des travaux structurels ou esthétiques effectués au cours des deux dernières saisons. Une expertise professionnelle est recommandée pour tout achat d'occasion d'un prix supérieur à celui d'un modèle d'entrée de gamme.
Majorque reste l'une des régions les plus actives en matière de revente de Custom, avec une forte demande de la part des propriétaires-exploitants et des équipages familiaux qui se tournent vers les plates-formes flybridge et sport-cruiser. L'inventaire à ce niveau de prix évolue généralement lorsque les photographies, les dossiers de maintenance et la documentation TVA sont présentés clairement - ce que MarineDirect fait apparaître sur cette page de liste.
Nous vous recommandons d'effectuer un essai en mer par temps calme et de faire réaliser une expertise indépendante avant la signature du contrat. Confirmez les modalités d'amarrage, la transférabilité de l'assurance et les éventuels travaux de levage saisonnier ou d'antifouling à prévoir dans les douze mois. Les vendeurs sur MarineDirect peuvent souvent organiser des places à quai à proximité pour les inspections, vous évitant ainsi de devoir vous déplacer avant d'avoir obtenu des réponses à vos questions essentielles.
La procédure d'immatriculation dépend du lieu de résidence de l'acheteur et du pavillon prévu. Les acheteurs européens conservent généralement leurs navires en situation de TVA acquittée au sein de l'UE lors de leurs croisières saisonnières ; les acheteurs hors UE doivent se renseigner auprès d'un avocat spécialisé en droit maritime concernant les droits d'importation et les règles d'admission temporaire. Demandez au vendeur la chaîne de la vente, les résultats de la recherche de privilèges et l'inventaire des équipements signé lors de la remise des clés.
Utilisez les listes associées ci-dessous pour comparer les valeurs Custom Wind 44 à Majorque et dans les hubs voisins. La comparaison par marque, zone géographique et fourchette de prix vous aide à juger si cet exemple de 1979 est positionné de manière compétitive. MarineDirect actualise en permanence l'inventaire publié afin que vous puissiez surveiller les nouveaux arrivants sans répéter les recherches approfondies sur le marché.
MarineDirect met en relation des acheteurs sérieux avec des vendeurs et courtiers privés dans toute l'Europe. Utilisez les outils de demande de renseignements sur cette page pour discuter du prix, de la disponibilité et de la logistique de remise pour ce Custom Wind 44 à Majorque. Des annonces comparables dans la même marque, région et fourchette de prix sont liées ci-dessous pour une évaluation côte à côte.
Données techniques
Longueur
10.33 m
Faisceau
11.2 m
Brouillon
-
Moteur
-
Puissance
-
Carburant
-
Capacité en eau
-
Cabines
-
Salles de bain
-
Passagers
-
Vitesse de croisière
-
Vitesse maximale
-
Principales caractéristiques
Alimentation et électricité
Alimentation à quai
Batterie
Chargeur de batterie
Équipement de sécurité
Extincteur
EPIRB
Réflecteur radar
Ancrage et amarrage
Ancre
Treuil
Navigation et électronique
Traceur de cartes
GPS
Pilote automatique
Radio VHF
Boussole
Anémomètre
Sondeur
Journal de vitesse
Cuisine (Cuisine)
Poêle
Four
Couler
Réfrigérateur
Congélateur
Confort et vie
Capote de pulvérisation
Échelle de bain
Douche de pont
Accessoires pour bateaux
Pont en teck
Cockpit en teck
Spécifications techniques
Longueur
10.33 m
Faisceau
11.2 m
Brouillon
-
Capacité de carburant
-
Eau douce
-
L × B
10.33 m × 11.2 m
Code interne
232
Couchettes
-
Cabines
-
Salles de bain
-
Passagers
-
Condition
Utilisé
Moteur
-
Type de carburant
-
Heures moteur
-
Puissance
-
Vendeur
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Mallorca, Espagne
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Questions de l'acheteur
Les acheteurs étrangers acquièrent fréquemment des bateaux répertoriés à Majorque. Confirmez le statut de TVA, le chemin d'enregistrement et les exigences d'enquête auprès du vendeur avant de transférer un acompte.
Oui. Contactez directement le vendeur via MarineDirect pour programmer un essai en mer ou une visite du port. Nous vous recommandons de formaliser les conditions convenues par écrit avant votre déplacement.
Le transport par cargo ou par transporteur spécialisé est courant pour les achats à Majorque. Demandez des devis de livraison tôt si le navire sera basé en dehors de la région de croisière actuelle.
MarineDirect ne propose pas de financement direct. De nombreux acheteurs financent leurs acquisitions maritimes par l'intermédiaire d'organismes de crédit européens ou de courtiers partenaires ; n'hésitez pas à demander au vendeur s'il peut vous mettre en relation avec un tel organisme.
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