
Panoramica dello yacht
Marchio
Cantiere del Pardo
Modello
Grand Soleil 37
Anno
2003
Prezzo
€60,000
IVA inclusa
Sì
Località
Istria
La storia
2003 Grand Soleil 37 sailing yacht in Istria with Yanmar diesel and teak deck. Cantiere del Pardo Grand Soleil 37, built in 2003 and located in Istria, Croatia. The yacht has 3 cabins, 6 berths and 1 bathroom. Powered by a Yanmar 3JH3E diesel engine with shaft drive. The boat has a furling genoa, mainsail with lazy bag and lazy jacks, and Harken winches. The galley includes a two-burner gas stove, oven, stainless-steel sink and refrigerator/ice box. The head compartment includes a shower area. Design category A – offshore. HIN production date: 03-2003. Key features Design category A – offshore Furling genoa with Furlex system Mainsail with lazy bag and lazy jacks Teak deck and teak cockpit Stainless-steel stern arch with davits Dinghy stored on foredeck Seller contact preferences Email: info@ads-marine.com Preferred contact: Phone
Guida completa all'elenco
This 2003 Cantiere del Pardo Grand Soleil 37 is offered for sale in Istria on MarineDirect, Europe's premium marketplace for yachts, motorboats, and sailboats. The listing presents 11.70 m of luxury cruising capability with used condition presentation and transparent seller contact.
Designed for owners who value refined Mediterranean cruising, this sailboats combines practical deck layouts with comfortable interior volume. Buyers searching for Cantiere del Pardo yachts in Istria will appreciate direct access to specifications, photography, and seller details without intermediary friction.
La nave può ospitare 3 persone con cuccette e sistemazioni per il bagno adatte alla crociera in famiglia o ai fine settimana gestiti dall'armatore. Le attrezzature e le finiture riflettono la manutenzione dell'usato: consulta la sezione delle attrezzature per la navigazione, la coperta e i sistemi domestici inclusi nella vendita.
Powered by Yanmar 3JH3E, the yacht delivers confident coastal passages and efficient harbour manoeuvring. Length of 11.70 m positions this model competitively within the Cantiere del Pardo range for buyers comparing similar sailboats inventory across Croatia, Greece, Spain, Italy, and France.
Durante l'ispezione è necessario verificare le apparecchiature di navigazione, sicurezza e comunicazione. MarineDirect consiglia agli acquirenti di richiedere i registri di manutenzione, i registri delle ore di funzionamento del motore e le fatture recenti del cantiere per accertare la piena operatività dell'imbarcazione prima della conclusione della transazione.
L'imbarcazione è dichiarata usata. Si consiglia di richiedere al venditore i riepiloghi degli interventi di manutenzione, le date dei trattamenti antivegetativi e qualsiasi lavoro strutturale o estetico eseguito nelle ultime due stagioni. Per tutti gli acquisti di imbarcazioni usate di prezzo superiore a quello di fascia base, si raccomanda una perizia professionale.
Istria remains one of the most active regions for Cantiere del Pardo resales, with strong demand from owner-operators and family crews upgrading into flybridge and sport-cruiser platforms. Inventory at this price point typically moves when photography, maintenance records, and VAT documentation are presented clearly — all of which MarineDirect surfaces on this listing page.
Si consiglia di programmare una prova in mare con condizioni meteorologiche favorevoli e di commissionare una perizia indipendente prima della firma del contratto. Confermate le modalità di ormeggio, la trasferibilità dell'assicurazione e qualsiasi intervento di alaggio stagionale o antivegetativa previsto entro dodici mesi. I venditori su MarineDirect possono spesso organizzare l'ormeggio in loco per le ispezioni senza obbligarvi a viaggiare prima che siano state fornite risposte alle domande di base.
La procedura di registrazione dipende dalla residenza dell'acquirente e dallo stato di bandiera prescelto. Gli acquirenti europei spesso mantengono le imbarcazioni in regime di IVA UE pagata quando navigano stagionalmente; gli acquirenti extra-UE dovrebbero verificare i dazi di importazione e le norme sull'ammissione temporanea con un avvocato specializzato in diritto marittimo. Richiedete al venditore la catena di atti di vendita, i risultati della ricerca di eventuali gravami e l'inventario delle attrezzature firmato al momento della consegna.
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MarineDirect connects serious buyers with private sellers and brokers across Europe. Use the inquiry tools on this page to discuss price, availability, and handover logistics for this Cantiere del Pardo Grand Soleil 37 in Istria. Comparable listings in the same brand, region, and price band are linked below for side-by-side evaluation.
Dati tecnici
Lunghezza
11.70 m
Trave
3.68 m
Bozza
2.1
Motore
Yanmar 3JH3E
Potenza
40
Carburante
Diesel
Capacità idrica
0 L
Cabine
3
Bagni
1
Ospiti
6
Velocità di crociera
-
Velocità massima
-
Caratteristiche principali
Potenza ed elettricità
Monitoraggio della batteria
Collegamento elettrico alla banchina
Sistema di energia solare
Caricabatterie
Ancoraggio e attracco
Ancorare
Catena di ancoraggio
Verricello elettrico
Navigazione ed elettronica
Plotter cartografico GPS
Plotter cartografico
GPS
Autopilota
Radio VHF
Bussola
Hardware per la vela
Argani
Sistema di avvolgimento
Vele
Randa
Genova/fiocco
Lazy bag/lazy jack
Motore e meccanica
Motore diesel entrobordo
Serbatoio del carburante
Strumenti del motore
Cambusa (cucina)
Stufa
Forno
Lavello
Frigorifero
Comfort e vita
Copertura pozzetto
Cappottina
Tendalino
Tavolo in pozzetto
Doccia
Doccia sul ponte
Accessori per barche
Passerella
Gruette
Radio
lettore CD
Ponte in teak
Pozzetto in teak
Pesca e attività ricreative
Gommone
Specifiche tecniche
Lunghezza
11.70 m
Trave
3.68 m
Bozza
2.1
Capacità del carburante
140 L
Acqua dolce
0 L
L×B
11.70 m × 3.68 m
Codice interno
145
Posti letto
6
Cabine
3
Bagni
1
Ospiti
6
Condizione
Usato
Motore
Yanmar 3JH3E
Tipo di carburante
Diesel
Ore motore
4467
Potenza
40
Venditore
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Accedi al messaggioLocalità
Istria, Croatia
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Domande dell'acquirente
Gli acquirenti stranieri acquistano spesso barche quotate in Istria. Conferma lo stato IVA, il percorso di registrazione e i requisiti del sondaggio con il venditore prima di trasferire un deposito.
Sì. Contatta direttamente il venditore tramite MarineDirect per programmare una prova in mare o una visita in marina. Consigliamo di mettere per iscritto i termini concordati prima del viaggio.
Per gli acquisti in Istria è comune il trasporto con nave mercantile o trasportatore specializzato. Richiedi preventivi di consegna in anticipo se la nave avrà sede al di fuori dell'attuale regione di crociera.
MarineDirect non fornisce finanziamenti diretti. Molti acquirenti si procurano finanziamenti per imbarcazioni tramite istituti di credito europei o partner intermediari: chiedete al venditore se sono disponibili contatti.
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